a népitéleten szoktam utánanézni, semmi ilyen dologról nem írnak

Ne menjen at farokmeregetesbe legyszi, tok jo lenne ez a topik azoknak, akik tenyleg az autokat szeretik, nem a karikakat meg csillagokat. <3
 

Nem farokméregetés, hanem tény, hogy a BMW-k nyújtják közel a legjobb vezetési élményt a közúti közlekedésre alkalmas gépjárművek közül.

Ahogy mondod Petikém
 

szinte
 

Kivétel i3, 2-es Active Tourer  :sick:

Nem farokméregetés, hanem tény, hogy a BMW-k nyújtják közel a legjobb vezetési élményt a közúti közlekedésre alkalmas gépjárművek közül.
 

nekem a kis vw -m is eleget nyújt a közel legjobb vezetési élményhez

Neem, általában ez olyan mint a telefonoknál. Akinek még nem volt iPhonéja, az addig leszólta, de ahogy a birtokába került, onnantól más telefonra nem is tudott gondolni.
Egy modernebb BMW-t vezetni olyan dolog, hogy nem lehet leírni. Tényleg, elfelejted azt, hogy mi van az úton, harminccal gurulsz, és nem azért, hogy másokat idegesíts, hanem hogy magadat nyugtasd.
Amikor először vezettem egyet, akkora testű volt, hogy a hatvan hetven km/h olyan érzés volt benne, mintha tízzel gurulnék. De ez így van az összes nagyobb testű autóban. Lehetsz akármilyen visszafogott, akkor is élvezni fogod, hogy megnézik az autót ami alattad van.
A Renault Cliot sem kell lebecsülni, mert azzal a kis 930 kilós testtel is tud valamit, hiába hogy max 120 lóerő. Városban elrohangálni tökéletes.
Ha az elektronika meg elbaszódik, akkor újravezetékeljük.
E: Mellesleg, örülök, hogy a nyáron össze lehet szedni munkával 600 ezret, így tudok kocsit venni. És mivel praktikus, meg mégiscsak első autó, így a célnak megfelel.

Pincér leszek Siófokon, a világ legutálatosabb munkáját egyszóval.