Szerző Téma: Beszélgetés az autókról, motorokról (Megtekintve 9621 alkalommal)

Gentleman

Én speciel nem szeretem az opelt. Összességében nem rossz autó, mechanikailag sõt kinézettel sincs vele bajom. Csak annyi, hogy túl sok van belõle az utakon (tucatautó) ezért elvész a tömegben.
Ezért keresgélek most autóvásárlás elõtt egyediket

jana4

50-es krossz/enduro elég gyatra, habár 125-ösként van elkönyvelve nominálisan, akkor vegyél azt.

A rendõrök viszont kiszúrhatnak veled (de az esetek 90%-ában nem szoktak), mert megvizsgálhatják a motort, hogy tényleg 50-es e.

125-ösbõl a Yamaha YBR 125-öt ajánlom, bõven benne van a keretben.

50-es robogók? Vicc, és hülyén nézel ki rajta. (180 cm felett röhejes! ) De ha mégis ajánlanom kellene, akkor Yamaha Aerox... Nem a szívem csücske, de alkalmas közlekedésre.

Van még pár tippem 125-ösre.

petata

Igazából eléggé ráparázok erre a büntetés témára, most lesz meg a jogsim, nem szeretnék még véletlenül sem pénzbüntetést vagy felfüggesztést. Kimaradt amúgy, hogy javarészt városi használatban lesz, terepre nem, vagy csak nagyon ritkán fogok kimenni vele.
Egyébként köszi a választ.

Keller

Ha késõbb nagyobbra akarsz váltani és tényleg motorozni akarsz akkor szerintem egy Simsont vegyél, pláne ha szeretsz szerelgetni, olajos lenni

nagynorbi

Ha minden jól megy, ma kicsit dolgozunk a Micrán, majd dobok képet..

Gentleman · « **Válasz #65 Dátum:** 2013. Október 14. - 19:01:24 »

Olyan kihalt ez a téma. Hát senki sem érdeklõdik autók iránt?

grove4l · « **Válasz #66 Dátum:** 2013. Október 14. - 19:03:48 »

Ha minden igaz és kikapom a fizetésem végre megveszem az álomautóm az Opel Astra 1.4-et
$\"9968959_1_644x461_opel-astra-f-14-gl-vonohorog-pecs-.jpg\"$

Gentleman · « **Válasz #67 Dátum:** 2013. Október 14. - 19:53:42 »

Én az opelt nem szeretem. Nem rossz kocsi csak tucatautó. Nagyon sok van az utakon belõle és elvész a többi között.

petata · « **Válasz #68 Dátum:** 2013. Október 14. - 20:12:00 »

Mibõl nincsen?

A Passat is tucatautó, mégis imádom.

Gentleman · « **Válasz #69 Dátum:** 2013. Október 14. - 20:20:31 »

Mazda 323F?, Proton 413?, Mazda Xedos?

Jizzy · « **Válasz #70 Dátum:** 2013. Október 14. - 20:22:47 »

F*szom a tucatautó, egy suzuki egy audi egy bmw, bármi lehet álomautó, ha megdolgoztál érte, ha munkát fektettél bele, hogy megszerezd, ha karbantartod, ha úgy alakítod, ahogy neked tökéletes, ha vigyázol rá, nincs olyan, hogy eltûnik a többi között, egyébként manapság magyarországon gecikomoly vagy ha német autód van legyen az opel vagy bmw vagy akármi

Én egyébként, ha minden jól megy nyáron hozatok kintrõl egy 3-as bmw-t

Dupla hozzászólás automatikusan összefûzve. ( 2013. Október 14. - 20:25:30 )

F*szom a tucatautó, egy suzuki egy audi egy bmw, bármi lehet álomautó, ha megdolgoztál érte, ha munkát fektettél bele, hogy megszerezd, ha karbantartod, ha úgy alakítod, ahogy neked tökéletes, ha vigyázol rá, nincs olyan, hogy eltûnik a többi között, egyébként manapság magyarországon gecikomoly vagy ha német autód van legyen az opel vagy bmw vagy akármi Én egyébként, ha minden jól megy nyáron hozatok kintrõl egy 3-as bmw-t

[/quote]
ui: Habár lehet, hogy k*va eredeti dolog lenne egy ilyen kocsit venni: http://www.hasznaltauto.hu/auto/pontiac/firebird/pontiac_firebird_trans_am_5.7_gta-7122023 Szerintem mégse, van az az ember, akinél nagyon jól mutat, de én nem érezném jól magam benne, bármennyire is eredeti. A legtöbb ember valamilyen sportautóról vagy oldscool veterán kocsiról vagy ilyen impala meg hasonló amcsi tipusú kocsiról álmodik, na én megelégszek egy VW Touareggel, ha már álomautó

Gentleman · « **Válasz #71 Dátum:** 2013. Október 14. - 20:35:26 »

Én speciel BMW-seket rühellem. Eleinte sosem értettem miért rühellik a környezetemben sokan, mindig sztereotip dolognak tartottam. De 1 éve van jogsim 4x szorítottak le az útról 4x BMW-s vezetõ volt.
Plusz az elõzõ kocsinkat is BMW-s törte össze.
Az a baj azzal a kocsival, hogy a fiatalok megveszik úgy, hogy 0 vezetési tapasztalatuk van. És egy ilyen autó egybõl nyom az arcon 2 szintet amitõl egybõl menõzni kezdenek.
Suzukirõl háát papírból van. Nincs az autóban semmi anyag. Teljes mûanyag beltér. Például itt lent a három képen látszik, hogy a fa betét mennyit dob az autón.
$\"13603497.jpg\"$ $\"2011-Suzuki-Swift-S-Concept-interior-detail-anggle-view.jpg\"$ $\"opel-astra-2010-int-2.jpg\"$
Mazda Xedos (1992) Suzuki Swift (2011) Opel Astra (2010)
Ha az ember autót vesz akkor annak legyen egy jelleme, megjelenése.
BMW-bõl is csak a régi típusok (külsõre) amik tetszenek, 520i (1990).
Viszont a BMW az egy pazarló autó. Városba teljesen felesleges megvenni. Zabálja a benzint, drága bele az alkatrész, sokszor külföldrõl kell rendes alkatrészeket rendelni.
Álomautóról. Bármire rá lehet fogni, hogy az de attól még nem lesz az. Az egy dolog, hogy az ember bele fektet energiát, idõt és csinál egy szép kocsit attól még nem lesz álomautó ha a tesco parkolóban még 10 ugyan olyan parkol.
Mert ha tényleg az lenne amit te mondasz, hogy ha vigyázol rá és karbantartod akkor nem lennének ilyen egyéniség mentesek.

Jizzy · « **Válasz #72 Dátum:** 2013. Október 14. - 20:39:27 »

Gentleman: Én is kocka bmw-t akarok, és igazából két okból akarok BMW-t, az egyik a megbízhatóság, mivel elsõ saját autóm, saját pénzbõl (És mivel még nincs önálló keresetem és egy ideig nem is lesz, ilyen olyan dolgokból kell összekaparnom a pénzt), ergo nem akarok százezreket költeni javításra, másrészt pedig Azért régebbi fajtát akarok, mert abba nem kell 800ezermillárd forintot fizetnem, ha kimegy az elektronika meg hasonló finomságok

Ja meg dízelt akarok, mert szeretem a sültkrumplit :3

jana4 · « **Válasz #73 Dátum:** 2013. Október 14. - 20:41:46 »

Jizzy, én oda vagyok a német autókért, én is szeretem a 3-as bömöst.

Mercedesbõl a CLS-t, Audiból R7 tetszik.

A 3-as BMW nem is annyira drága, elég jó (kinek mi) áron kapható azért.

Firebirdrõl pedig annyit, hogy zabál mint az állat. (Pontiac Trans Am a testvére, az is eszik rendesen. Ez volt a Knight Rider c. sorozatban.)

Gentleman · « **Válasz #74 Dátum:** 2013. Október 14. - 20:44:14 »

Az autóban az a lényeg mikor megveszi az ember, hogy kevés legyen az elektronika (ugyanis elektronika nem szereti a hideget, a túl meleget plusz hamar romlik el). És nyitott motortere legyen. Megkönnyíti a házi javítást.
Ha az ember okosan vesz autót nem kell 800 ezer milliárdot költeni rá. www.hasznaltauto.hu -n van dögivel olyan autó ami jó állapotú.
De BMW-t elsõ autónak nem szabad venni. Megszokod a spéci autót, hogy fekszik az úton és mikor átülsz egy régebbi darabba azon kapod magad, hogy az elsõ kanyarba kicsúszol a francba.
De ha ez nem elég indok akkor az a másik nagy igazság, hogy BMW-t nem igen kapsz 1.8 as motor alatt. Még vidékre az 1.3mas motor is bõven elég (városba 1000res az ideális).
Olyan benzinköltséget fog termelni az autó, hogy beleroskad az ember.