Történelem
A drift gyökerét Japánban találhatjuk meg. Az 1960-as években itt rendezték meg elõször az akkoriban divatos, úgynevezett \"touge\" illegális hegyi versenyeket. A touge versenyzõk vagy más nevükön a \"Rolling Zoku\"-k egyetlen célja, hogy minél rövidebb idõ alatt teljesítsék a hegyi út két kijelölt pontja közötti távot. Néhányan közülük a jobb idõ kedvéért a rallye-ból ellesett kanyarvételi technikákat alkalmazták, ebbõl nõtte ki magát késõbb a drift.
Maga a sportág az 1980-as évek utcai japán autóõrültek (underground street) körének köszönhetõ, akik hátsókerekes tuningolt autóikban rejlõ lehetõségek kihasználását már nem tartották biztonságosnak a közutakon. Egy kisebb csoport épp ezért elhatározta, hogy versenypályán próbálja ki tudása legjavát. Számításuk bejött, mert számos fanatikus követte példájukat, így gyorsan kialakulhatott az amatõr drift.
Ahhoz, hogy az új sportág nagy hódítása elkezdõdjön Daijiro Inada (ejtsd: didzséró inádá) autófanatikus \"D1 GP\" látomására volt szükség. Az Option magazin és a Tokyo Auto Salon alapítója hitt abban, hogy a sportágban számos lehetõség rejlik még, és nem állhat meg ezen az amatõr szinten. Épp ezért felkereste jóbarátját Keiichi Tsuchiya-át (ejtsd: kejcsi cucsia) aki ebben az idõben profi JGTC bajnok volt (Japan Grand Touring Car Championship.) A drift számára már nem volt ismeretlen, így közös erõvel és a hírnév segítségével 2001-ben megalapítótták a profi drift ligát, azaz a D1 Grand Prix Series-t, mely jelenleg a világ legrangosabb bajnoksága. Európában a sportág 2004-ben bontogatta szárnyait fõként Nagy Britániában és a Benelux térségben.
A legtöbb nyugati ország a jó példát követve hasonló módon honosította meg az új õrületet kisebb-nagyobb sikerrel. Az Egyesült Királyságban még D1 futamokat is rendeztek 2006-ban, azonban az autósport rajongói kevés számmal látogatták a futamokat, így a szponzoroknak és a rendezvények szervezõinek sikertelennek bizonyult a D1 évad, azonban Európa többi részeirõl ez nem mondható el.
Európa és legfõképp közép és kelet Európa legtöbb részén folyamatos fejlõdésnek indult a drift a 2007-es évben, mely a mai napig töretlen. Jelentõs versenyzõszámmal és bajnokságokkal bíró nemzetek Európában:
 

• Magyarország

 

• Görögország

 

• Franciország

 

• Hollandia

 

• Németország

 

• Írország

 

• Lengyelország

 

• Románia

 

• Slovakia

 

• Ukrainia

 

• Oroszország

stb.