Ez a szekció lehetővé teszi a felhasználó által írt összes hozzászólás megtekintését. Vedd figyelembe, hogy csak azokba a fórumokba írt hozzászólásokat látod, amelyekhez hozzáférésed van.
Az az autósiskola ahol B-t tettem és A2bõl is mennék ott ilyen motorral megy az A2 oktatása. Annyira nem tûnik nagynak nekem. Nyáron gyakorogatok kis motorozást és igen én is a rutinpályától tartok. Találtam róla egy videót és tényleg nem tûnik könnyûnek:
Tegnap én is úgy parkoltam direkt, hogy üres helyet találtam. Kijövök két oldalt Nissan Navara és BMW. Ez azért probléma nekem mert szarul parkolok, de még szarabbul állok ki. Pont az ilyenekért szeretnék motort. Amúgy Anthony nem tudod véletlenül A2be forgalmiba mik a feladatok általában?
125 köbcentis motort néztem ki kezdésnek szerintem az nem olyan veszettegér. Ráadásul az AF1 nem is olyan vészes járgány szerintem kezdésnek. Nekem kocsiból 34 óra alatt elsõre lefordalmiztam úgy hogy totálisan fingom nem volt a dolgokról. Igaz tény ma vezettem kb 2 hónap kihagyás után és azért lassan indulok el még, de én nem tartom magam autós emberkének. Simsonnak a kinézetétõl fordul fel csak a gyomrom. \'Zanyálós\' motornak nem rossz, de úgy komolyabban én nem szívesen mennék sok helyre vele.
Most nézegettem a környéken olyan 40-60K körül vannak (a jó állapotú) simsonok. Hát kérdéses, hogy szedem össze rá a zsét, de ha sikerül akkor simsonmaster time. Ami még AF-1 mellett megtetszett és árban sem vészes. A2-re mennék fõleg mert ott 35kw és 0.2 kw/kg arány van ami nekem megfelelõ. Amúgy AF-1rõl sem írtak sok rosszat. Az, hogy valakinek nem jött be, vagy kitudja mennyire pancserül használta és tönkrevágódott az meglehet. De lehet nem is AF-1 hanem RS 125 még igazából nem tudom, de ez a két széria nagyon tetszik.
Annak nincs értelme, hogy vegyek egy Simsont 70-80-ért azért hogy két hétig menjek vele utána meg kuka.
Khm. Az én jelenlegi motorom papámé volt, és a mai napig elsõ rúgásra indul, alig van rajta karc, nem eszik sokat, sorolhatnám. Hidd el, a márkás mittudoménmilyen motor is sz*rrá megy, ha nem vigyázol rá, nem tartod karban.
[/quote] Felõlem bírhatja száz évig is de ha nekem csak 2 hétre van szükségem rá akkor minek vegyem meg? Pénzkidobás. Nekem a simson nagyon nem jön be. Ha az ember motort (vagy autót) vesz akkor olyat vegyen amivel azért el is lehet menni a városba normálisabb helyekre. 50 köbcentivel zümmögni a moziba :O
[/quote] Egy AF-1 kerül 160-170be ez pedig 360-ba használtan. Pont írtam fenn, hogy nem állok úgy anyagilag, hogy még egy simsont megtudjak engedni AF1 mellé. Tehát enyhén szólva érdekes lenne, ha ilyenre ruháznék be (meg hát nem is tetszik :O).
Autósiskola feladata, hogy megtanítsanak.[/quote] Ezt is kritizálnám, õk csak elméletben oktatnak te. Gyakorlatot te kell szerezz. És a legtöbb A1-re készülõnek van is.
[/quote] Nem. Harminc forgalmis óra dísznek van (plusz még a vezetési gyakorlati órák)? Amúgy A2-bõl mennék, A1 az túl pici kategória pénzkidobás lenne letenni (igaz összeköthetném a B-s jogsimmal és akkor csak egy kreszvizsga, 2 elmélet és forgalmi vizsga kellene, de úgy sem érné meg).
Tróger parasztmotor a Simson, MZ, Babetta? Hát ezt kikérem magamnak....
Csak a Babetta és az MZ. Valahogy róluk az jut eszembe a suliba a dagadt munkások akik járnak vele. Simsonnal speciel nincs semmi bajom csak az, hogy drága. Annak költségébõl inkább vennék mást. Mert annak nincs értelme, hogy vegyek egy Simsont 70-80-ért azért hogy két hétig menjek vele utána meg kuka.
A2 kategóriám ha meg lesz Aprilia AF1-est akarok venni (nem ilyen tróger parasztmotorokat :O ). Inkább megspórolom a Simson árát és veszek egy rendes cross ruhát belõle. Autósiskola feladata, hogy megtanítsanak.
Igazából Simsonra nem akarok költeni. Normális simson 70K körül van a környékemen. Azt inkább megspórolom majd az autósiskola megtanít rá motorozni. De lehet egy babettára mégis bekéne ruházzak.
Idézetet írta: Many date=1366314645\" data-ipsquote-contentapp=\"forums\" data-ipsquote-contenttype=\"forums\" data-ipsquote-contentid=\"62411\" data-ipsquote-contentclass=\"forums_Topic
A mód elég kidolgozatlan. Ha nem vagy a kellõ helyen drogültetésnél, egyszerûen annyit ír nincs ilyen parancs. Ha felvenném a drogot, nem ír semmit. Gondolom nincs megnõve. De akkor könyörgöm írja ki legalább.. Azt sem értem a tûzoltó kocsik mit keresnek a mentõállomáson. Csak úgy a sikátorban. De legalább lehet kocsitlopni
Legalább 3x reportoltam cseréljetek nekem skint. Azt nem cseréltek de azt megszóljátok ha valakinek van karaktere. Megkérdezhetném, hogy neked milyen is a karaktered milyen jellemei vannak ha már így leminõsíted a másét? Csak mert nekem anno WRPn is volt karakterem kb hasonló típusú ott senki sem szólta meg mert elfogadott közeg volt, hogy mindenkinek van jelleme. De kimerülhet ez akár DMben is nekem mindegy.
Enyhén szólva rossznak tartom azt, hogy RPG kategóriában az admin rászól valakire mert van karaktere. 20 éves mentõs emberke miért ne káromkodhatna? Fõleg azután, hogy 3x poénból kihívták hülye helyekre.
Igazából nem nagyon értek a motorokhoz ezért is érdeklõdnék. Most jelenleg van B kategóriás jogsim. Leszeretném tenni az \'A2\' kategóriát (Motorkerékpár vezetésére jogosít, legfeljebb 35kW teljesítményig, de legfeljebb 0.2kW/kg teljesítmény, tömeg arányig). A motorokhoz kb annyira értek, hogy fogalmam sincs, hogyan kellene berúgni vagy váltani... Elõször is érdekelne, hogy hogy lenne célszerû:
Egybõl letenni A2 kategóriát.
Nyáron simsonnal (50cm3) alatt gyakorolni majd A2 õsszel.
Másik amit nem értek: Egy motornál mennyire számít a kW? Mit határoz meg a kW motoron? Mennyi számít jónak belõle? Ugyan ez a kérdésem Lóerõnél és ccm3-nél is.
úgy gondoltam, hogy elég sok f***ságot csináltam ahhoz, hogy visszajöjjek és megmutassam, hogy tudok normális is lenni. mint anno a történelmem legelején. meg hát minek tagadjam?
Üzenetek megjelenítése
![ilyen](\"http://liszteseva.uw.hu/galeria_elemei/image031.jpg\"){kind=link}